Manuel du conducteur
CONTACT STOP OUVERTURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16→ Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
CONTACT STOP FERMETURE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier le réglage du contacteur stop et son bon fonctionnement.
Changer le contacteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 16 → Contacteur stop voie 3
Remettre en état si nécessaire.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
POSITION SELECTEUR DE VITESSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
POSITION LEVIER "P"-"R"-"N"-"D" | Contrôler le montage du contacteur multifonction sur la transmission
automatique.
Vérifier le réglage de la commande (Consulter la méthode de contrôle). |
Contrôler le branchement et l'état de la connectique au niveau du
calculateur et
du contacteur multifonction.
Changer la connectique si nécessaire. |
|
Effectuer les contrôles suivant sur le contacteur multifonction. Continuités Levier en position "P", voie A10 → Voie A7 Levier en position "R", voie A10, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "N", voie A11 → Voie A7 Levier en position "D", voie A12 → Voie A7 Isolements Levier en position "P", voie A9, A11, A12 → Voie A7 Levier en position "R", voie A9 → Voie A7 Levier en position "N", voie A9, A10, A12 → Voie A7 Levier en position "D", voie A9, A10, A11 → Voie A7 |
|
Débrancher le contacteur multifonction.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre : Calculateur voie 31 → Contacteur multifonction voie A10 Calculateur voie 32 → Contacteur multifonction voie A11 Calculateur voie 33 → Contacteur multifonction voie A12 Calculateur voie 42 → Contacteur multifonction voie A 7 Remettre en état si nécessaire. |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
LEVIER POSITION "M" Incrémentation "M+" ET "M-"
Débrancher le connecteur du contacteur de lois séquentielle.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la commande des lois de passage.
Changer le connecteur si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 37 → Contacteur de lois séquentielle voie B5 Calculateur voie 36 → Contacteur de lois séquentielle voie B6
Remettre en état si nécessaire.
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
ATTENTION : lors de la dépose de la canalisation
de la rampe, prendre garde à la quantit&eacu ...
Pompe à huile
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie de distributeur (voir méthode décrite dans
le chapitre 11 "Courroie de distribution"),
la pige ...
Rétroviseur intérieur
RETROVISEUR INTERIEUR
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs : ...