Manuel du conducteur
HAUTEUR AVANT
INITIALE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale avant.
Particularité : Contact mis et moteur arrêté.
Si la valeur indiquée par le PR004 est incorrecte : Contrôler l'état des supports et fixations de l'ensemble capteur avant / biellette (torsion, enfoncement...).
Remettre en état si nécessaire.
Lancer la commande "AC 010 : calibration calculateur" en suivant la procédure définie au chapitre "aide" de cette note.
Si le problème persiste, vérifier la hauteur de caisse avant selon la méthode définie dans le manuel de réparation chapitre 07. Si nécessaire, remettre en état puis reprendre cette opération au début.
HAUTEUR
ARRIERE INITIALE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la valeur de hauteur initiale arrière.
Particularité : Contact mis et moteur arrêté.
Si la valeur indiqué par le PR005 est incorrecte : Contrôler l'état des supports et fixations de l'ensemble capteur arrière / biellette (torsion, enfoncement...).
Remettre en état si nécessaire.
Lancer la commande "AC 010 : calibration calculateur" en suivant la procédure définie au chapitre "aide" de cette note.
Si le problème persiste, vérifier la hauteur de caisse avant selon la méthode définie dans le manuel de réparation chapitre 07. Si nécessaire, remettre en état puis reprendre cette opération au début.
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
VITESSE
VEHICULE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le contrôle de conformité ou suite au défaut DF013 non résolu.
1 - Lancer un test du réseau multiplexé; Si aucun défaut de réseau n'est présent, effectuer un diagnostic de l'ABS, en cas de défaut, suivre sa méthode de localisation de panne, puis passer à l'étape 2.
Si un défaut réseau est présent, suivre sa méthode de localisation de panne et passer à l'étape 2.
2 - Effacer la mémoire des défauts, effectuer un essai routier et vérifier la disparition du défaut, sinon passer aux étapes suivantes :
3 - Effacer la mémoire des défauts, débrancher les connecteurs de l'autoradio et effectuer un nouvel essai routier.
Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic de l'autoradio puis passer à l'étape 2.
4 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher les connecteurs de l'autoradio, débrancher ceux du calculateur d'aide au stationnement et effectuer un nouvel essai routier.
Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic du calculateur d'aide au stationnement puis passer à l'étape 2.
5 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher le calculateur d'aide au stationnement, débrancher le moteur / calculateur de toit ouvrant et effectuer un nouvel essai routier. Le défaut a-t-il disparu ?
Effectuer un diagnostic du moteur / calculateur de toit ouvrant puis passer à l'étape 2.
6 - Effacer la mémoire des défauts, rebrancher le moteur / calculateur de toit ouvrant, débrancher le calculateur d'aide à la navigation et effectuer un nouvel essai routier. Le défaut at- il disparu ?
Effectuer un diagnostic du calculateur d'aide à la navigation puis passer à l'étape 2.
7 - Rebrancher le calculateur d'aide à la navigation.
Effectuer un diagnostic des calculateurs cités dans les étapes 3, 4, 5, 6 :
Interprétation des commandes
Tester charge de l'accumulateur
CONSIGNES
Mettre la carte main-libre dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si l'accumulateur de la carte est chargé.
Si l'accumulateur n'est pas chargé, la fonction main-libre ne peut pas
fonctionner mais
la condamnati ...
Fonctions diagnostiquées
Méthode de Diagnostic Laguna
Diagnostic
Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifiez la
liaison entre
voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondante sur le
calculateur.
La voie 15 de la prise diagnostic n'est plus utilis&e ...
Pneumatiques roues
Les valeurs de pression données sont des valeurs "autoroutes"
* Jante alluminium
(1) Surmonte
Pour les véhicules équipés de boite de vitesses automatique, augmenter la
pression des pneus avant de 0,1 bar (sauf SU1)
Couple de serrage des écrous d ...