RTA - Renault Laguna: Moteur  K4M

Il existe deux procédures bien distinctes pour le calage de la distribution.

1ère PROCEDURE

La première procédure s'applique pour les remplacements de tout élément se trouvant dans la façade de distribution et qui ne nécessite pas le desserrage d'une ou des poulies des arbres à cames.

Calage de la distribution

Positionner les rainures des arbres à cames à l'aide du Mot. 799-01 comme indiqué sur le dessin ci-dessous.

Placer le Mot. 1496 se fixant en bout des arbres à cames.

Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de Point Mort Haut Mot. 1489 (la rainure (5) du vilebrequin vers le haut).

Pose de la courroie

Lors d'un remplacement de courroie de distribution, il est impératif de changer le galet tendeur et le galet enrouleur de distribution.

Veiller lors de la repose du galet tendeur à ce que l'ergot du galet soit correctement positionné dans la rainure (A).

Reposer :

• la courroie de distribution,
• le galet enrouleur en serrant la vis de fixation à l'aide du Mot. 1368 (au couple de 4,5 daN.m à titre indicatif).

Tension de la courroie

Faire dépasser l'index mobile (A') du galet tendeur de 7 à 8 mm par rapport à l'index fixe (7), à l'aide d'une clé six pans de 6 mm (en B).

NOTA : la position (A) correspond à l'index mobile au repos.

Pré-serrer l'écrou du galet tendeur au couple de 0,7 daN.m.

Reposer la poulie vilebrequin accessoires en amenant la vis sans contact sur la poulie (jeu entre vis/poulie de 2 à 3 mm).

NOTA :

• la vis de poulie vilebrequin accessoires est réutilisable si la longueur sous tête ne dépasse pas 49,1 mm (sinon la remplacer),
• ne pas huiler la vis neuve. En revanche, dans le cas de la réutilisation de la vis, il faut impérativement la huiler.

Serrer la vis de la poulie de vilebrequin au couple de 2 daN.m puis effectuer un angle de 135'15' (vilebrequin en appui sur la pige de Point Mort Haut ).

Déposer les Mot. 1496 de bridage des arbres à cames et Mot. 1489 pige de Point Mort Haut.

Effectuer deux tours vilebrequin dans la sens horaire (côté distribution), avant la fin des deux tours, visser la pige Mot. 1489 dans le carter cylindres et amener lentement et sans à-coups le vilebrequin appui sur la pige.

Retirer la pige de Point Mort Haut.

Desserrer d'un tour maximum l'écrou du galet tendeur tout en le maintenant à l'aide d'une clé de six pans de 6 mm.

Aligner l'index mobile par rapport à l'index fixe et serrer définitivement l'écrou au couple de 2,7 daN.m.

Contrôle du calage et de la tension.

Contrôle de la tension

Effectuer deux tours vilebrequin dans le sens horaire (côté distribution), avant la fin des deux tours, visser la pige Mot. 1489 dans le carter cylindres et amener lentement et sans à-coups le vilebrequin en appui sur la pige.

Retirer la pige de Point Mort Haut.

Vérifier que les index du galet enrouleur sont alignés, sinon reprendre la procédure de tension.

Contrôle du calage

S'assurer de la bonne position des index du galet tendeur avant d'effectuer le contrôle du calage de la distribution.

Visser la pige Mot. 1489 dans le carter cylindres puis amener lentement et sans à-coups le vilebrequin en appui sur la pige.

Mettre en place (sans forcer) le Mot. 1496 de calage des arbres à cames (les rainures des arbres à cames doivent être horizontales. Si l'outil ne s'engage pas, il faut refaire le calage de la distribution et la tension.

2ème PROCEDURE

La deuxième procédure s'applique pour les remplacements de tous les éléments qui nécessitent le desserrage d'une ou des poulies des arbres à cames.

Lors de cette opération, il faut remplacer impérativement les écrous des arbres à cames.

Calage de la distribution

Positionner les rainures des arbres à cames, comme indiqué sur le dessin ci-dessous, en serrant respectivement les deux anciens écrous des pignons des arbres à cames sur les goujons en bout des arbres à cames.

Placer le Mot. 1496 se fixant en bout des arbres à cames.

Mettre les poulies des arbres à cames en place en prévissant les écrous neufs (sans blocage des écrous, jeu de 0,5 à 1 mm entre écrou-poulie).

Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de Point Mort Haut (la rainure (5) de vilebrequin vers le haut).

Lors d'un remplacement de courroie de distribution, il est impératif de changer le galet tendeur et le galet enrouleur de distribution.

Veiller à ce que l'ergot du galet tendeur soit correctement positionné dans la rainure (A).

Positionner le logo RENAULT gravé sur les branches des poulies des arbres à cames verticalement vers le haut (A), poser la courroie de distribution sur les poulies des arbres à cames puis monter l'outil de blocage des poulies des arbres à cames Mot. 1490 (utiliser les fixations du carter de distribution pour fixer le Mot. 1490).

Reposer le galet enrouleur en serrant la vis de fixation à l'aide du Mot. 1368 (au couple de 4,5 daN.m à titre indicatif).

Mettre la poulie d'accessoires vilebrequin en place en prévissant la vis (sans blocage de la vis, jeu de 2 à 3 mm entre vis/poulie).

Tension de la courroie

Vérifier qu'il y a toujours un jeu de 0,5 à 1 mm entre écrous-poulies des arbres à cames.

Faire dépasser l'index mobile (A') du galet tendeur de 7 à 8 mm par rapport à l'index fixe (7) à l'aide d'une clé six pans de 6 mm (en B).

NOTA : la position (A) correspond à l'index mobile au repos.

Pré-serrer l'écrou du galet tendeur au couple de 0,7 daN.m.

Retirer l'outil de blocage des poulies d'arbres à cames Mot. 1490.

Effectuer une rotation de six tours de la face distribution par la poulie de l'arbre à cames échappement à l'aide du Mot. 799-01.

Desserrer d'un tour maximum l'écrou du galet tendeur tout en le maintenant à l'aide d'une clé six pans de 6 mm.

Aligner l'index mobile (A') par rapport à l'index fixe (7) et serrer définitivement l'écrou au couple de 2,7 daN.m.

Déposer la poulie de vilebrequin afin de mettre en place le carter inférieur de distribution ( sans les vis de fixation), puis reposer la poulie de vilebrequin.

NOTA :

• la vis de la poulie de vilebrequin accessoires est réutilisable si la longueur sous tête ne dépasse pas 49,1 mm (sinon la remplacer).
• ne pas huiler la vis neuve. En revanche dans le cas de la réutilisation de la vis, il faut impérativement la huiler.

Mettre en place l'outil de blocage Mot. 1490 des poulies des arbres à cames, en utilisant si nécessaire le Mot. 799-01.

Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige Mot. 1489.

Serrer la vis de la poulie de vilebrequin accessoires au couple de 2 daN.m, puis effectuer un angle de 135'15'(vilebrequin en appui sur la pige de Point Mort Haut).

Serrer l'écrou de la poulie d'arbre à cames d'échappement au couple de 3 da.N.m puis effectuer un angle de 84

Déposer le Mot. 1496 de calage des arbres à cames, le Mot. 1490 de blocage des poulies des arbres à cames et le Mot. 1489 pige de Point Mort Haut.

Contrôle de calage et de la tension

Contrôle de la tension

Effectuer deux tours vilebrequin dans le sens horaire (côté distribution), avant la fin des tours, visser la pige du Mot. 1489 dans le carter cylindres et amener lentement et sans à-coups le vilebrequin en appui sur la pige.

Retirer la pige de Point Mort Haut.

Vérifier que les index du galet enrouleur sont alignés, sinon refaire la tension. Desserrer d'un tour maximum l'écrou du galet tendeur tout en le maintenant à l'aide d'une clé six pans de 6 mm.

Aligner l'index mobile par rapport à l'index fixe et serrer l'écrou au couple de 2,7 daN.m.

Contrôle de calage

S'assurer de la bonne position des index du galet tendeur avant d'effectuer le contrôle du calage de la distribution.

Visser la pige Mot. 1489 dans le carter cylindres puis positionner et maintenir le vilebrequin en appui sur la pige.

Mettre en place (sans forcer) le Mot. 1496 de calage des poulies des arbres à cames (les rainures des arbres à cames doivent être horizontales).

Si l'outil ne s'engage pas, il faut refaire le calage de la distribution et la tension.