Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du coté d'auvent, du support moteur (côté droit) et de la partie avant de passage de roue pour une collision avant et à la fermeture de bas de caisse pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable pour le remplacement de cette pièce.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Coupelle d'amortisseur
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel avant
Remplacement partiel arrière
Interprétation des défauts
CIRCUIT
CAPTEUR VITESSE ROUE AVANT GAUCHE.
CONSIGNES
Particularités : Rien à signaler.
Contrôler le branchement et l'état de la connectique du capteur.
Vérifier et assurer la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur du capteur voie 1 voie 46
...
Sièges avant à commandes électriques
Le contacteur 3 sert aux réglages du
dossier et le contacteur 4 sert aux réglages
de l'assise.
Pour les véhicules qui en sont équipés,
les boutons 2 servent à mémoriser la
position de conduite choisie (reportezvous
en page suivante).
Ré ...
Boîtier Fusible/Relais
DESCRIPTION
Le Boîtier Fusibles/Relais est clipsé sur l'Unité
Centrale Habitacle dans la planche de bord côté
conducteur.
Selon l'équipement des véhicules, deux modèles de
Boîtier Fusibles/Relais peuvent être montés :
...