Manuel du conducteur
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d'alimentation de carburant, il est impératif :
DEPOSE
ATTENTION : avant toute dépose, prévoir l'écoulement de carburant (ne pas pincer les canalisations au risque de les détruire).
La dépose de l'ensemble pompe-jauge ne nécessite pas la dépose du réservoir. Elle est accessible depuis la banquette arrière. Pour cela :
Débrancher :
Déposer l'écrou de fixation de jauge avec l'outil Mot. 1397.
Bien laisser écouler le carburant se trouvant dans la jauge, puis retirer l'ensemble pompe-jauge en prenant garde au flotteur.
NOTA : dans le cas où il doit s'écouler plusieurs heures entre le dépose et la repose de l'ensemble pompe-jauge, revisser l'écrou sur le réservoir pour éviter toute déformation.
REPOSE
Remplacer le joint torique d'étanchéité.
Remettre en place l'ensemble jauge-pompe en positionnant le repère de la jauge en regard des trois traits surmoulés sur le réservoir.
Positionner l'écrou et le serrer jusqu'à ce que l'indexage de celui-ci corresponde avec l'indexage du réservoir et avec l'indexage de l'ensemble pompejauge.
Encliqueter le ou les raccord(s) rapide(s).
Rebrancher le connecteur électrique.
Reposer :
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR
Aide
Procédure de rinçage du circuit de régulation de pompe haute pression.
Cette opération entraîne l'évacuation vers le circuit de retour d'éventuelles
particules pouvant bloquer ou perturber le fonctionnement du régulateur de
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Boîte automatique
Boîte de vitesses automatique
Levier de sélection 1
L'afficheur 3 situé au tableau de bord
vous informe du mode et du rapport
engagé.
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R : marche arrière
N : neutre (point mort)
D : mode automatique
mode manuel
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Support multifonction
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
l'alternateur (voir chapitre 16 "Alternateur"),
les fixations de la pompe de direction assistée et
l'écarter,
les f ...