Manuel du conducteur
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher et déposer la sonde à oxygène (1) à l'aide du Mot. 1495.
Retirer l'écran thermique supérieur du collecteur d'échappement.
Déposer la béquille (A) entre le collecteur d'échappement et le carter de boîte de vitesses.
Désaccoupler la descente d'échappement.
Faire reculer le pot catalytique.
Positionner une cale sur le berceau pour supporter la descente d'échappement et éviter de détériorer le flexible qui imposerait le remplacement du catalyseur.
Déposer les écrous de fixation du collecteur d'échappement.
Dégager le collecteur en le faisant pivoter d'environ 45', puis le sortir par le côté droit.
Déposer l'écran thermique inférieur.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Respecter l'ordre et le couple de serrage des écrous de fixation du collecteur.
Changer les joints du collecteur et de la fixation trois points et les écrous du collecteur.
Ouverture et fer meture des portes
Ouverture de l'extérieur
Ouverture de l'extérieur
Portes déverrouillées ou carte
RENAULT " mains libres " sur vous,
saisissez la poignée 1 et tirez vers
vous.
Dans certains cas, il est nécessaire de
tirer deux fois la poignée pour ouvri ...
Utilisation
Déverrouillage des portes et
de la trappe à carburant
Pressez le bouton de déverrouillage 1.
Le déverrouillage est visualisé par un
clignotement des feux de détresse.
Particularités (pour certains pays) :
un appui sur le bouton 1 permet ...
Rétroviseur intérieur
RETROVISEUR INTERIEUR
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs : ...