Manuel du conducteur
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence.
(Relais A pour moteurs K4M et F4P et Relais B pour moteur L7X).
Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 litres/heure.
Interprétation des défauts
Tension
d'alimentation calculateur
1.DEF : Trop de micro-coupures
2.DEF : Tension hors tolérance
CONSIGNES
Particularités : Utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au
niveau du connecteur du
calculateur.
1.DEF - 2.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler.
...
Interprétation des états
PEDALE DE
FREIN.
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états appuyés
et relâchés
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT2 "Relâché" pédale de frein appuyée.
Si les fe ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampe
à décharge" équipant la
LAGUNA.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est impératif de disposer des
éléments suivants :
La Note Technique ...