Manuel du conducteur
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Fusibles
Compartiment à fusibles 2
En cas de non-fonctionnement d'un appareil
électrique, vérifiez l'état des fusibles.
Ouvrez le rangement A. Appuyez sur la
languette 1 pour le basculer puis tirez
vers vous pour le déclipper.
Pour repérer les fusibles, a ...
Démarrage - arrêt du moteur
Démarrage du moteur
Carte renault à télécommande
Lorsque vous entrez dans le véhicule,
insérez la carte renault jusqu'en
butée dans le lecteur de carte 2.
Pour démarrer, appuyez sur le
bouton 1. Si une vitesse est engagée,
a ...
Renfort de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du bas de caisse
pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer suivant trois
possibilités :
Partielle avant (suivant la coupe A-A).
Partielle arriè ...