RTA - Renault Laguna: Equilibrage des roues

MASSES D'EQUILIBRAGE

Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :

  • fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets incorporés à la masse),
  • fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives pour jantes en alliage aluminium.
  1.  Jante tôle
  2.  Jante aluminium

Système de surveillance de pression des pneus

    Caractéristiques
    JANTES Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes : Marquage gravé pour les jantes tôle. Marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il perm ...

    Système de surveillance de pression des pneus
    DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un ...

    D'autres materiaux:

    Eclaireur de courtoisie
    Selon version, les miroirs de courtoisie peuvent être accompagnés d'un éclaireur intégré à la garniture de pavillon. L'interrupteur est situé sur le portillon (1) du miroir au pare-soleil (2). Le courant est transmis à l'éclaireur ( ...

    Traverse sous plancher arrière
    Le remplacement de la traverse sous plancher arrière est une opération complémentaire au longeron arrière pour une collision arrière ou plancher arrière partie avant pour une collision latérale arrière. Les informations concernant les pi& ...

    Utilisation
    DP0 / SU1 CARACTERISTIQUES Poids : 70 kg Les LAGUNA équipées des transmissions automatiques DP0 et SU1 sont dotées de systèmes appelés : "Shift-Lock" et "Lock Up". Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le déplacem ...

    Categorie

       
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