RTA - Renault Laguna: Interprétation des défauts
CALCULATEUR
1.DEF : Changer le calculateur.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut réapparaît présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Remplacer le calculateur / capteur avant, en suivant :
- la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80.
- les procédures de programmation et de calibration définies au chapitre "aide" de cette note.
ACTIONNEURS
1.DEF : Anomalie électronique interne.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact suivi de l'allumage des feux de code.
Placer le véhicule face à un mur. Couper le contact. Mettre le contact et allumer les feux de code.
Remplacer l'actionneur de l'optique qui n'effectue pas de référencement (déplacement du faisceaux de lumière, vers le bas puis à la position de l'assiette, juste après la mise du contact), en suivant la méthode de remplacement de l'actionneur définie dans le manuel de réparation chapitre 80.
Lancer ensuite la commande AC 012 : Actionneur position haute et basse afin de vérifier leur bon fonctionnement.
Assurer le réglage des feux à l'aide d'un régloscope.
CIRCUIT
CAPTEUR HAUTEUR ARRIERE
CC.0 : Court-circuit à la masse.
CC.1 : Court-circuit au +12 Volts.
1.DEF : Ligne signal en circuit ouvert.
CO. : Circuit ouvert, absence de signal.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Particularité : En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration définie au chapitre "aide" de cette note.
| CC.O | CONSIGNES | Sans |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Assurer également la continuité de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 8→ Capteur hauteur arrière voie 5 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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| CC.1 | CONSIGNES | Sans |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur,
réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport + 12 volts de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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| CO | CONSIGNES | Voir consignes globales pages précédentes. |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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SIGNAL CAPTEUR
ARRIERE
1.DEF : Fréquence hors tolérance.
2.DEF : Signal hors limite à l'initialisation.
3.DEF : Signal constant.
4.DEF : Signal hors limite basse.
5.DEF : Signal hors limite haute.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Particularité : En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration défini au chapitre "aide".
| 1.DEF | CONSIGNES | Particularité : La fréquence du signal transmis au calculateur est de 200HZ + ou - 25% |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau et du raccordement de capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport au + 12 volts de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → voie 6 connecteur capteur arrière Assurer les mises à la masse. Si le problème persiste, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le manuel de réparation chapitre 80). |
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| 2.DEF 4.DEF 5.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du
défaut et un essai routier.
Particularité : Véhicule hors pont, cric ou chandelles. |
| Le capteur est muni de butées haute et basse, ces
défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent
du train ou du support du capteur :
Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de
levier et la biellette. Réparer si
nécessaire. Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support de capteur arrière, aisnsi que ces butées haute et basse. Changer si nécessaire. Si la biellette n'a pas dépassé ses butées haute et basse, et que le support ne présente aucune déformation, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le manuel de réparation chapitre 80). |
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| 3.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier feux de code allumés. |
| Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le
train via le bras de levier et la biellette. Réparer si
nécessaire. Si le défaut persiste, changer le capteur arrière. |
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SIGNAL
CAPTEUR AVANT
1.DEF : Signal hors limite à l'initialisation.
2.DEF : Signal constant.
3.DEF : Signal hors limite basse.
4.DEF : Signal hors limite haute.
5.DEF : Anomalie électronique interne.
CONSIGNES
Particularités : En cas de changement du capteur / calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80 et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies au chapitre "aide" de cette note.
| 1.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut réapparaît mémorisée suite à un effacement du
défaut Une coupure du contact et une mise du contact. |
| Effectuer une lecture de configuration pour
vérifier la bonne programmation du calculateur. Modifier la programmation si nécessaire. (voir procédure chapitre "aide") Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette. Réparer si nécessaire. Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support du capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire. Lancer une calibration, voir procédure au chapitre aide de cette note. Si le défaut reste présent, et que :
alors, changer le capteur / calculateur avant |
||
| 2.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier. |
| Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le
train via le bras de levier et la biellette. Réparer si
nécessaire. Si le défaut persiste, changer le capteur / calculateur avant |
||
| 3.DEF.
4.DEF |
CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du
défaut Une coupure du contact et une mise du contact. |
Le capteur est muni de butées haute et basse, ces
défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent :
Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette. Réparer si nécessaire. Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support de capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire. Si la biellette n'a pas dépassé ses butées et que le support ne présente aucune déformation, changer le capteur avant. |
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| 5.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut une coupure du contact et un mise du contact. |
| Changer le capteur / calculateur avant. | ||
CONNECTIQUE
CALCULATEUR
1.CO : Ligne signal feux de croisement en circuit ouvert.
2.CO : Ligne commande actionneur en circuit ouvert.
CC.0 : Ligne commande actionneur en court-circuit à la masse.
CC.1 : Ligne commande actionneur en court-circuit au + 12 Volts.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
Effacement de la mémoire de défaut et
Commande actuateur "AC007 ou AC008 ou AC 012 commande actionneur position haute, basse ou haute et basse."
| 1.CO | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic : Uniquement si le défaut est présent alors que les feux de codes sont allumés. | |||
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique de l'Unité centrale habitacle, réparer si nécessaire. Assurer la continuité de la liaison entre : |
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| Connecteur calculateur de lampe à décharge voie 6 → voie 3B2 Connecteur noir Unité centrale habitacle | |||||
| Assurer l'intégrité du fusible F7 de 15A sur l'Unité centrale habitacle | |||||
| 2.CO | CONSIGNE | ||||
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur,
réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire. Assurer la continuité des liaisons entre : |
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Connecteur capteur / calculateur avant voie 7
|
voie 2 Connecteur actionneur optique gauche voie 2 Connecteur actionneur optique droit |
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| Effectuer les réparations nécessaires. | |||||
| CC.0 | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorise : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à : Effacement de la mémoire de défaut et Commande actuateur "AC007 ou AC008 ou AC012 commande actionner position haute, basse ou haute et basse". | |||
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse des liaisons entre : |
|||||
Connecteur capteur / calculateur avant voie 7
 |
voie 2 Connecteur actionneur optique gauche voie 2 Connecteur actionneur optique droit |
||||
| Effectuer les réparations nécessaires. | |||||
| CC.1 | CONSIGNES | Condtitions d'application du diagnostic sur défaut mémorise : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à : Effacement de la mémoire de défaut et Commande actuateur "AC007 ou AC008 ou AC012 commande actionner position haute, basse ou haute et basse". | |||
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge, réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs, réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport au + 12 volts des liaisons entre : |
|||||
Connecteur capteur / calculateur avant
voie 7
 |
voie 2 Connecteur actionneur optique gauche voie 2 Connecteur actionneur optique droit |
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| Effectuer les réparations nécessaires. | |||||
INFORMATION
VITESSE VEHICULE
1.DEF : Erreur de l'information vitesse provenant de l'ABS.
| 1.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à : Effacement de la mémoire de défaut et un essai routier. |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe à décharge. Réparer si nécessaire. Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur ABS / ESP. Réparer si nécessaire. Vérifier l'intégrité du fusible d'ABS ou d'ESP : (F10 - 30A, sur boîtier fusible moteur et relais). Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre : Connecteur capteur / calculateur avant voie 4 → voie 39 Connecteur calculateur ABS / ESP Electronic Stability Program). Effectuer les réparations nécessaires. Si le problème persiste, passer au diagnostic du paramètre PR019. |
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ERREUR
D'INITIALISATION
1.DEF : Initialisation non réalisée.
2.DEF : Configuration du véhicule non réalisée.
3.DEF : Mauvaises conditions lors de l'initialisation.
CONSIGNES
Particularités : En cas de changement du capteur / calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80 et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies au chapitre "aide" de cette note.
| 1.DEF.
3.DEF |
CONSIGNES | Particularité : Durant cette opération aucune personne ne doit se trouver à bord du véhicule. |
| Vérifier la programmation du calculateur dans le menu
lecture de configuration. Modifier si nécessaire, selon la procédure définie au chapitre "aide" de cette note. Assurer les liaisons mécanique entre les capteurs et les trains via les bras de levier et les biellettes. Réparer si nécessaire. Vérifier que les conditions requises pour l'initialisation soient bien remplies
Effacer la mémoire de défaut.
Le calculateur procède à l'initialisation : il mémorise les hauteurs de références et positionne les actionneurs à la position de référence. Si le défaut réapparaît, changer le calculateur / capteur avant. |
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| 2.DEF | CONSIGNES | Sans |
Effacer la mémoire de défaut.
Si le défaut réapparaît, changer le calculateur / capteur avant. |
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TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR TROP FAIBLE
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à : Effacement de la mémoire de défaut et une temporisation de 30 secondes moteur tournant.
Particularités : Effectuer éventuellement un contrôle complet du circuit de charge à l'aide de la station Optima 5800, en consultant la note technique " diagnostic du circuit de charge".
Vérifier l'état du fusible F3 10A. (oxydation, faux contacts, sertissage des fils sur cosses...).
Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne d'alimentation AP40 :
Unité Centrale Habitacle, connecteur vert voie 4B3 → voie 2 connecteur capteur / calculateur avant
Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne de masse du capteur / calculateur avant :
Masse électronique → voie 1 connecteur capteur / calculateur avant.
Si le problème persiste : Effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension correcte d'alimentation du calculateur :
11 volts < tension de fonctionnement < 14.5 volts.
Contrôler la charge de la batterie,
Contrôler le circuit de charge,
Contrôler le serrage et de l'état des cosses de la batterie,
Contrôler les masses châssis et moteur.
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampe
à décharge" équipant la
LAGUNA.
Pour entreprendre un diagnostic de ce systè ...
Aides
Rappel
Etant données les différences d'implantation des actionneurs entre d'une part
la LAGUNA et d'autre part la SAFRANE
et l'ESPACE, et, vue que pour ces véhicules le calcul ...
D'autres materiaux:
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
ATTENTION : lors de la dépose de la canalisation
de la rampe, prendre garde à la quantit&eacu ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Consulter ce contrôle de conformité après un contrôle à l'aide de
l'outil de diagnostic
avec absence de défaut.
Conditions d'exécution : Moteur arrêté, sous contact.
CONSIGNES
Consulter ce contrôle de conformit& ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...