Manuel du conducteur
Déposer les deux roues arrière.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
DEPOSE
Déposer :
Suspendre l'étrier et déposer les plaquettes.
REPOSE
Repousser à fond le piston en le vissant à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.
Mettre en place les garnitures neuves en commençant par l'intérieur.
ATTENTION : la garniture intérieure est munie d'un ressort de maintien, il est impératif d'engager celui-ci dans le piston de l'étrier.
Remonter l'étrier sur son flasque en commençant par la vis inférieure de colonnette.
Reposer les deux bouchons des colonnettes.
Respecter une distance de 20 mm entre le coude du tuyau et l'étrier arrière.
Repose du ressort :
Clipser les câbles de frein à main.
Reposer les roues.
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Doublure de pied milieu
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du renfort de pied milieu pour une
collision latérale.
Cette pièce est à mettre en place lors du
positionnement du renfort de pied (se reporter à
l'opération 43F).
CO ...
Lunette arrière dégivrante
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique de la
lunette arrière grâce à un réseau dégivrant constitué
par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de
la vitre.
La mise en fonctionnement ou l ...
Doublure de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
extérieur et au renfort supérieur de custode pour une
collision latérale arrière.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour ce ...